在第18个当地时间，美国的另一项关税提案已正式发生！从现在开始，美国在进口钢和铝中施加的50％关税范围将扩大，包括道路 - 钢和铝产品衍生品，例如自动组件，建筑材料和食品包装。路透社的屏幕截图这是现任美国政府，该政府在6月4日开始对受关税影响的进口钢和铝产品清单对进口钢和铝征收25％的关税，并开始将八种类型的家用物品作为“该钢的衍生物”作为“钢的新阶段，都在钢铁上脱颖而出，这是“钢铁和铝”的推出。 WTO的政策并主张根据1962年的《贸易扩张法》第232条“维持国家安全”的第232条，根据“国家安全维护”对进口铁和铝的征收征收。在“标记”越来越多的民用产品中，美国政府的意图是什么意图？是什么意图“保存”美国钢铁厂和“复兴”美国制造业。今年将产品价格提高了16％，因为关税导致了进口的关税。国内钢铁行业”和公司的定价能力得到了显着加强。然而，《纽约时报》的屏幕截图屏幕截图，“支持”可能不一定是“拯救”美国钢铁行业。尽管美国总统特朗普在他的第一个学期中对进口铁施加了25％的关税，但研究表明，美国国内钢的产量与十年前的报道相比，美国国内钢的产量降低了近10％，并拒绝了它的竞争力，并且竞争了。在美国制造业中，真实情况更令人惊讶。大量数据研究表明，夏普（Sharp）的进口钢和国内钢铁价格上涨将为每年在美国即将到来的制造业（例如车辆，建筑和家用电器）等制造业带来十亿美元的额外费用。在监视和评估2018年钢铁和铝关税政策的实施时，美国国际贸易委员会发现，尽管关税在2021年将美国的铁和铝产量增加了约22.5亿美元，但它增加了制造产品的成本，例如车辆和工业教育。 - 下游行业的下降行业在下游行业的两种产出价值的34.8亿美元中都在下游行业的两种产出价值约为34.8亿美元，在此期间的同一产量中，均均为34.8亿美元，进一步超过了国内钢铁和铝业行业的收益。 《纽约时报》报道的屏幕截图，直言不讳经济学家说，关税使美国钢铁生产商“利用收入优势”，其价格上涨了“国内制造商的部队生产从汽车到坦克的产品，以带来新的成本”。用戴姆勒卡车北美首席执行官约翰·奥利里（John O'Leary）的话说，这给美国钢铁制造商提供了更大的提高价格的空间，实际上是“针对我们的关税之一”。约翰·奥利（数据照片）“美国买家必须为此付出代价。”白宫是否认为Ang关税可以使美国受益，经济数据不会说明。最新的报告在16日发布的最新报告表明，密歇根大学消费者信心指数的最初价值为58.6，低于7月61.7日的最终价值，第一个拒绝了四个月。由于价格很高，美国人愿意购买强大的消费品（例如汽车和家具）下降了14％，每年达到最低水平。此外，该报告还表明受访者的美国对来年通货膨胀的期望从7月的4.5％跃升至8月的4.9％，高于目前的2.7％通货膨胀水平，这反映了对美国消费者对关税影响的持续担忧。大学网站网络消费者信心指数调查的屏幕截图不是基础。最近发布的相关数据表明，以劳动力和生活为代价，将美国关税政策的影响越来越完整：7月份美国消费者价格指数（CPI）上涨了2.7％，在6月继续保持其增长；在排除了挥发性食品和能源价格之后，7月的主要CPI同比上涨3.1％，6月上涨了2.9％。 《纽约时报》报告的屏幕截图，美国生产商价格指数（PPI）在7月份的增长幅度较大：它一年增长了3.3％，是今年2月以来的最高水平；它每月增长0.9％，明显高于6月的零开发项目，市场预计0.2％ND是自2022年6月以来的最大增长。路透社报道，美国RSM国际会计公司的美国公司首席经济学家约瑟夫布鲁斯（Josephbrusulas）指出，该数据系列已完全破坏了白宫关税费用，称为“征收关税费用”，“征收关税将由外国人支付。铝制关税，食品，汽车，房屋和其他一系列商品将更加昂贵，美国时间杂志将不得不为太平洋研究所的高级研究员付费。 “美国CBS报告的屏幕截图。先前的高盛集团研究表明，6月，美国消费者挖出了约22％的焦油IFF费用；如果美国政府的政策继续进行，将来这种共享可能会增加67％。研究中心表明，美国多达61％的受访者反对当前的政府关税政策并保持公众的舆论，皮尤研究中心调查的比例，那些认为长期关税政策将对美国及其本身产生负面影响的受访者的比例。谁认为舞者将对国家产生积极影响，而家庭仅造成26％和21％的责任。皮尤研究中心调查表