新华社新闻社，五，8月2日特别报告| CHAOQIANKAI Port - "The ancient Inca Road in the new Era" gives way to the road of abundance and happiness Xinhua news agency Zhao Kai Meng Yifei Zhu Yubo more than 500 years ago, ancient Inca Road began from Cusco, the ancient city of Andean Plateau, and ran through the intense territory of the Inca empire territory Promotes a profound integration -politics, politics, politics, politics,政治和政治政治。今天，在太平洋海岸，南美洲第一个智能绿色港口的Qiankai港口正在忙碌，建立了一个新的海上频道，该频道将亚太地区和拉丁美洲连接在混乱之中。 2024年11月，在习近平总统和秘鲁总统鲍阿拉特的联合见证下，正式开设了Qiankai港口，标志着中国和秘鲁之间“腰带”的联合建设，标志着新的和马哈苏菜。习近平总统指出：“ Qiankai港口现在已成为一个新的起点“新时代印加古路”。“古代印加公路的新季节反映了以奎丘语为本的古代印加公路，意为“通往国王的道路”。它包括在2014年的世界遗产名单中。 Vasquez说，印加步道本来可以前往目前的Qiankai地区，并在2021年散布的文化组织与Qiankai港口的建设相连，这是古老的小镇，以前几乎是Walang工业或大型商业活动。 “秘鲁商会，Qiankai行业和旅游业主席Nilo Miranda说：“我希望Qiankai能够借此机会，并像东方珍珠上海一样成为安迪斯·珍珠。 “ - Qiankai港口的特征7.77亿美元。海洋另一侧的“新时代的古代印加公路”，打开了一个新的Yara Land Channel。如今，Qiankai港口将秘鲁与遥远的中国联系起来，单程运输时间从大约33天缩短到23天。 Myra Weilika的外贸公司正在进口中国家用电器，其产品在秘鲁等许多拉丁美洲国家都出售。 Qiankai港口开放后，该公司每月从中国进口400个商品集装箱，并将物流成本降低并增加了50％。他说：“时间将花费，任何延误都会影响销售价格和销售量。” Qiankai港口的完成也使秘鲁的邻国受益。根据厄瓜多尔香蕉销售和出口协会的数据，厄瓜多尔在中国的香蕉出口在今年的头五个月中已增加45.56％。领先这一飞跃是今年2月开放的厄瓜多尔中国辛格拉尔路线。这条路线连接了厄瓜多尔的瓜亚基尔和中国上海的瓜亚奎尔，通过齐凯港，仅持续27天。 Cosco运输集团子公司Cosco运输港口Qiankai Company的执行副总经理他介绍，在今年的前五个月中，Qiankai港口入口容器达到94,400 TEU，扩散。这六条路线不仅涵盖了中国的主要港口，还涵盖了哥伦比亚，厄瓜多尔，智利，巴拿马和其他国家，形成了面对亚太地区和拉丁美洲的“双向渠道”。如果印加古路是连接南美的陆路动脉，那么Qiankai港口将打开更宽的货运陆地海峡。 Vasquez说：“ Qiankai港口开辟了一条繁荣之路，既有用，也是双赢的。”为可持续发展创造了一条现代的道路“ Qiankai港口项目通过运输和开放视力创造了新的全球连贯系统。”贡萨洛·里奥斯（Gonzalo Rios），代理Cosco运输港口秘鲁Qiankai Company的总经理说。 The reporter saw at the dock that the automated track cranes operates accurately, intelligently driving container trucks travel back and forth, digital twin technology presents operation dynamics in real time, and a peruvian youth sits in the central control room and remotely controls the robotic arm to accurately grasp conteters ... Introduced that as the first Smart Green Port in South America, Qiankai Port Uses Artificial Intelligence Learning Analysis, Digital Twins, Internet of Things and the other每天以“计算机电源驱动”模式实现端口面积24小时的技术，并且货运操作过程是自动且可视化的。 Qiankai端口以及装载和水平运输设备的加载均由绿色电力驱动，并且操作过程为零碳释放，注入端口操作中的绿色动量。 “将来，Qiankai港口将继续他说：“提高现有设备的运行效率，继续提高港口的安全性和紧急响应能力，并为可持续和现代的发展做出稳定的发展。”他说。建造一座桥梁，将两个古老的文明秘鲁融合在一起，是中国的“邻居”，在太平洋的另一侧是秘密居民中的秘密，秘密的秘密是秘密的。被称为“吃”，两个港口的西班牙语中的两个港口城市现在正在撰写两国之间友好交流的新章节。”从Qian Kai到上海“已成为秘鲁人民的口头语言。Qiankai港口来自当地，许多年轻人通过培训成为聪明的运营商。文明。在时间和空间上进行对话，但也允许观众找到彼此的联系。 “秘鲁印加博物馆主任Moenil Julinio Zapata记得，”许多客人在这里建立了数千英里的友谊。 “秘鲁国家考古人类学历史的主任拉斐尔·贝伦（Raphael Beron）认为，像Qiankai港口这样的基础设施不仅狭窄了秘密和中国之间的地理距离，而且还促进了彼此的利益，还可以加深彼此的理解，并彼此深入了解，并将彼此的繁荣联系起来，与拉丁步道的颜色联系在一起。”